علت کمبود بلیط هواپیما / ۱۸۰ هواپیمای فعال برای جابجایی ۸۵ میلیون مسافر!
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۷۳۰۰۵
فعالیت ۱۸۰ هواپیما در ناوگان مسافربری هوایی کشور گویای اوج نابرابری عرضه و تقاضا در ناوگانی است که به دلیل صرفه‌جویی در زمان، ایمنی بالا و امکان طی کردن مسافت‌های زیاد و مقرون به صرفه بودن در مقایسه با دیگر راه‌های حمل و نقل مورد نیاز و توجه تعداد زیادی از مسافران قرار دارد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از صنایع «های‌تک» کشور نیازمند رشد و توسعه روزافزون است زیرا در برخی از ایام مانند تابستان یا مناسبت‌های خاصی همچون اربعین میزان تقاضا برای سفر با ناوگان حمل و نقل هوایی به اندازه‌ای است که عرضه از تقاضا پیشی گرفته و در مسیرهای پرتردد مسافران با کمبود بلیط روبه‌رو می‌شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس آمارهای رسمی مسئولان صنعت هوایی کشور، با وجود نیاز به ۵۵۰ هواپیما، امروز حدود ۱۸۰ فروند هواپیمای عملیاتی وجود دارد که این وضعیت مسافران را برای تهیه بلیط و جابه‌جایی به ویژه در پروازهای داخلی و بین کلانشهرهای مشهد، اصفهان و شیراز به تهران دچار مشکلات جدی برای تهیه بلیط کرده است.
در این مسیرهای پر رفت و آمدی مانند اصفهان - تهران یا تهران - مشهد و اصفهان - مشهد، با وجود انبوهی از تقاضا، روزانه تنها یک پرواز انجام می‌شود به همین دلیل ظرفیت پروازها به سرعت پر شده و مسافران ناگزیرند بلیط خود را از روزها قبل رزرو کنند. نگاهی به سایت‌های اینترنتی فروش بلیت هواپیما نیز نشان می‌دهد در برخی مسیرهای هوایی برای روزهای آینده، خبری از بلیت نیست و تنها امکان رزرو بلیط برای یک هفته آینده وجود دارد.
برخی از شهروندان در تماس با ایمنا گلایه‌های خود را از کاهش تعداد پرواز و مشکلات فراوان برای تهیه بلیط با ایمنا در میان گذاشتند و خواستار توجه جدی مسئولان ناوگان حمل و نقل هوایی کشور به این موضوع و روانسازی سفر با هواپیما شدند.
از سوی دیگر براساس یافته‌های بانک جهانی و گروه اقدام حمل و نقل هوایی، سرانه هواپیما به ازای هر یک میلیون نفر در جهان، ۳ فروند گزارش شده است که این رقم در ایران به ازای هر یک میلیون نفر ۱.۷ درصد است، این موضوع نشان دهنده کمبود بیش از ۱۰۰ فروند هواپیما در سال برای کشور ما است؛ توسعه نیافتگی ناوگان هوایی کشورمان و همچنین نبود تناسب با نیاز موجود، در روزهای اوج سفر بیشتر نمود می‌یابد.
بر اساس آمارهای رسمی سازمان هواپیمایی کشور، عمر متوسط ۳۳۵ فروند هواپیمای موجود در ناوگان حدود ۲۷ سال است و حدود ۱۷۵ فروند ناوگان فعال عمر متوسط ۲۶ سال دارند.
عمر بالای ناوگان هواپیمایی کشورسخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه بالا بودن متوسط عمر ناوگان ارتباط معکوسی با در دسترس بودن هواپیماها دارد، توضیح داد: عمر ناوگان هوایی بین ۱۵ تا ۲۰ سال، ۹۵ درصد، ۲۵ سال ۷۰ درصد و۳۰ سال ۵۵ درصد در دسترس است.
جعفر یازرلو؛ سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا پیرامون کاهش تعداد ناوگان هوایی مسافری در کشور اظهار کرد: در برابر جمعیت ۸۵ میلیون نفری کشور، به ۵۵۰ فروند هواپیما در تایپ‌های گوناگون برای جابه‌جایی مسافران نیاز داریم اما اکنون تعداد ناوگان مسافربری هوایی فعال در کشور محدود به حدود ۱۸۰ هواپیمای فعال است.
فروش چارتری بلیط ممنوع استوی با اشاره به نابرابری عرضه و تقاضا در این زمینه، افزود: برخی از مسیرها پرتقاضا هستند یا در بعضی مواقع از سال مانند پایان تعطیلات تابستانی با افزایش تقاضا بالا می‌رود، عرضه محدود در این زمینه با نیاز مسافران همخوانی ندارد، اما یکی از اقدامات صورت گرفته ممنوعیت فروش چارتری بلیط هواپیما بوده است که با ایرلاین‌ها و دفاتر خدماتی متخلف در این زمینه برخورد لازم صورت می‌گیرد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد: از ۱۰ مردادماه امسال تمام ایرلاین‌های داخلی موظف به تعلیق قراردادهای چارتری خود شدند و تا زمانی که سازمان هواپیمایی دستورالعمل جدیدی اعلام نکند، پروازها چارتری فروخته نخواهد شد.
وی عرضه، انتشار و فروش بلیط چارتری در مسیرهای داخلی را خلاف قانون اعلام کرد و گفت: مسافران در صورت روبه‌رو شدن با این تخلف می‌توانند موضوع را به وب سایت سازمان به نشانی: caa.gov.ir اعلام کنند تا ایرلاین متخلف لغو امتیاز شود، البته بلیط پروازهای داخلی به شکل سیستمی ارائه می‌شود که قیمت آن مشخص بوده این شرایط و امکان گرانفروشی یا تخلف را تا اندازه زیادی کاهش داده است.
یازرلو با تاکید بر برخورد شدید دستگاه‌های قضائی و نظارتی با تخلفات احتمالی، عنوان کرد: با توجه به احتمال تخلف در چرخه گسترده انتشار عرضه و فروش بلیط از مسافران ناوگان هواپیمایی درخواست می‌کنیم که درصورت رویارویی با تخلف در حوزه چارتر موضوع را بلافاصله گزارش کنند تا مورد پیگرد قرار گیرد.
وی با اشاره به محدودیت تعداد ناوگان مسافربری در بسیاری از شهرهای کشور ادامه داد: این محدودیت نه تنها در اصفهان بلکه در شهرهای دیگری مانند گرگان و رشت نیز وجود دارد و این موضوع به ویژه در شهر گردشگرپذیری مثل اصفهان قابل کتمان نیست.
تعداد ناوگان با تقاضا همخوانی نداردسخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری تحریم‌ها و برخی مشکلات موجود را دلیل اصلی نبود همخوانی بین عرضه و تقاضا در ناوگان هواپیمایی دانست و گفت: به دلیل ناهماهنگی بین تعداد هواپیماها، تقاضا در بسیاری از مسیرها وجود دارد حتی در برخی از بازه‌های زمانی در طول سال مانند عید نوروز و تابستان اربعین با رشد قابل توجه تعداد مسافر روبه‌رو هستیم، به عنوان مثال در نوروز ۱۴۰۱ بیش از دو میلیون و ۳۰۰ هزار مسافر از طریق ناوگان هوایی جابه‌جا شدند که امسال این عدد به حدود سه میلیون نفر رسید.
وی با اشاره به انتقال حدود ۴۱۹ هزار زائر در اربعین امسال بین فرودگاه نجف و بغداد، تاکید کرد: مشکل اصلی در این زمینه کم بودن تعداد ناوگان است که با تقاضای موجود همخوانی ندارد و این موضوع در برخی از بازه‌های زمانی شدت بیشتری پیدا میکند.
یازرلو آمار مقایسه‌ای را نشان دهنده کاهش تعداد پروازها نسبت به سال گذشته دانست و افزود: این کاهش با توجه به مشکل ناوگان قابل درک است، اما سازمان هواپیمایی کشوری تلاش میکند با واردات هواپیما در شرایط تحریم و محدودیت‌های سطح پرداخت هزینه‌ها از یک سو و همچنین از طریق نهضت تعمیر قطعه در داخل کشور توسط شرکت‌های دانش‌بنیان و اورهال هواپیماهای زمین‌گیر، فاصله ایجاد شده بین عرضه و تقاضا در این زمینه را پوشش دهد.
وی یکی از شاخص‌های اثرگذار در خرید هواپیماهای خارجی را سن هواپیما و سقف پرداخت هزینه‌ها عنوان کرد و یادآور شد: به طور کلی عامل اصلی کمبود ناوگان تحریم است همچنین دلیل اصلی کاهش تعداد پروازهای امسال نسبت به سال گذشته کمبود ناوگان یعنی نبود تناسب منطقی بین عرضه و تقاضا بوده است.
کمبود ناوگان هواپیمایی در حالی است که در ناوگان حمل و نقل جاده‌ای نیز با کمبود اتوبوس مواجه هستیم و مسافران در مسیرهای پر رفت و آمدی همچون اصفهان-تهران و یا اصفهان-مشهد با مسائل بسیاری برای تهیه بلیط مواجه‌اند، در سال‌های گذشته توجه به بهبود و توسعه ناوگان حمل و نقل مسافر وجود نداشته و همین موضوع منجر به بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا در این حوزه شده است، همچنین وجود تحریم‌ها به ویژه در حوزه حمل و نقل هوایی مسافر منجر به توقف توسعه ناوگان شده است که به نظر می‌رسد نیازمند برنامه‌ریزی و همچنین سرمایه گذاری و ورود بخش خصوصی است.
کد خبر 691083منبع: ایمنا
کلیدواژه: بلیط هواپیما اصفهان تهران قیمت بلیط هواپیما افزایش قیمت بلیط هواپیما قیمت بلیط هواپیما افزایش نرخ بلیط هواپیما نرخ بلیط هواپیما بلیط هواپیما اربعین گرانفروشی بلیط هواپیما بلیط هواپیما خارجی بلیط هواپیما لحظه آخری سازمان هواپیمایی کشوری سازمان هواپیمایی کشوری ایران رئیس سازمان هواپیمایی کشوری سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ناوگان هواپیمایی ناوگان حمل و نقل حمل و نقل هوایی عرضه و تقاضا برای تهیه بلیط فروند هواپیما تعداد ناوگان ناوگان هوایی هوایی کشور کاهش تعداد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۷۳۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بلیط لحظه آخری، برگه شانس مسافران همیشه آماده ! +توضیحات کامل
وقتی به سفر فکر می کنیم اولین چیزی که ذهنمان را مشغول می کند هزینه هاست. اگر اهل سفر هستید یا برای انجام سفرهای کاری و تحصیلی به سفرهای هوایی مداوم می روید نرخ قیمت بلیط هواپیما برای شما حائز اهمیت است.
وقتی به سفر فکر می کنیم اولین چیزی که ذهنمان را مشغول می کند هزینه هاست. اگر اهل سفر هستید یا برای انجام سفرهای کاری و تحصیلی به سفرهای هوایی مداوم می روید نرخ قیمت بلیط هواپیما برای شما حائز اهمیت است.
البته همانطور که می دانید بعد از آزاد سازی نرخ بلیط، قیمت ثابت نیست و به دنبال بعضی تغییرات و شرایط خاص مثل تعطیلات،کلاس پروازی و نوع هواپیما و ... تغییر می کند و برای خرید بلیط ارزان هواپیما می توانید در شرایط خاص اقدام کنید و نوع هواپیما و کلاس پرازی را در نظر داشته باشید..
بهترین راه حل برای پروازی مناسب درنظر گرفتن بودجه و زمان پرواز از مدتی قبل تر است. مثلا در سفرهای داخلی از چند هفته قبل و در سفرهای خارجی از چند ماه قبل برای سفر خود برنامه ریزی کنید.
در این تاریخ ها اغلب پرواز ها خالی هستند و راحت تر می توانید خرید بلیط هواپیما ارزان انجام دهید.
آیا همه بلیط ها امکانات مشابه ارائه میدهند؟خرید بلیط ارزان هواپیما لزوما بلیط با قیمت ارزانتر نیست. بلکه خرید بلیط هواپیما باید با توجه به امکاناتی که در طول پرواز به شما ارائه می دهد قیمت مناسبی داشته باشد. برخی به این دلیل ارزان هستند که امکاناتی ارائه نمی دهند. هواپیماهای قدیمی تر، صندلی های کوچکتر که فضای کافی برای پاهای شما وجود ندارد، غذا و سرگرمی وجود ندارد، قوانین حمل بسیار سخت است و ممکن است هزینه های زیادی برای شما داشته باشد.
کلاس پروازی، خط هوایی، مقصد شما و نوع پذیرایی در قیمت بلیط شما موثر است.
هر کلاس پروازی می تواند به نسبت خودش تعریفی از بلیط ارزان هواپیما داشته باشد و در کلاسی که قرار دارد بلیط ارزان برای آن کلاس محسوب شود. به هرحال به لحاظ ارزان بودن کلاس اکونومی در رتبه اول ،کلاس بیزینس در رتبه بعدی و فرست کلاس در رتبه آخر قرار دارد.
چگونه بلیط های چارتری گاهی ارزانترند؟زمانی که یک چارترکننده بلیط های یک پرواز را خریداری کرده باشد هرچه به پایان زمان فروش بلیط نزدیک تر می شویم برای جلوگیری از ضرر بیشتر قیمت ها را تا آخرین لحظه پایین می آورد و زمانی که مطمئن شود ممکن است پرواز با صندلی های خالی انجام شود بلیط ها را به قیمت خرید بلیط هواپیما لحظه آخری و خیلی پایین می فروشد. حتی گاهی ممکن است قیمت این بلیط ها به 10 تا 20 درصد قیمت اصلی برسد.البته معمولا این نوع خرید اینترنتی بلیط هواپیما برای کسانی بهتر است که همیشه آماده سفر هستند و برنامه ریزی طولانی مدت برای سفر خود ندارند.
در واقع وقتی بلیط ها به فروش نرود شرکت های چارتر کننده قیمت های خود را بسیار پایین می آورند تا بتوانند بخشی از ضرر بلیط های فروش نرفته خود را با خرید بلیط هواپیما در لحظات اخر جبران کنند.
قطعا قیمت خرید بلیط هواپبما چارتری تحت تاثیر تاریخ سفر شماست. در تعطیلات و ایام مسافر پذیر که تقاضا برای یک مقصد بیشتر است قیمت بلیط چارتر نیز بالاتر است.در مقابل در ایام کم ترافیک سال بلیط های چارتر با قیمت مناسب تر ارائه می گردد.
مثلا کشور ترکیه در فصل تابستان و در بعضی از ایام سال به دلیل مطلوب بودن شرایط آب و هوا و فصل حراج پوشاک مقصد گردشگری است اما در فصول سرد سال درخواست کمتری برای این کشور وجود دارد و قیمت بلیط های چارتر به شدت کاهش می یابد.
موارد بالا در سفرهای داخلی نیز صدق میکند.مثلا در اعیاد مذهبی و ایام سوگواری نرخ بلیط و تقاضای مسافر برای مشهد بیشتر شده و بلیط گرانتر می شود.
رفت و برگشت را از یک شهر انتخاب نکنیدهنگام رزرو بلیط هواپیما، گرفتن بلیط رفت و برگشت برای یک شهر، راحت‌تر و سهل‌الوصول‌تر است. اما باید در نظر داشته باشید که بسیاری اوقات پرواز از یک شهر نزدیک برای برگشت، ارزانتر خواهد بود.
بسیاری از افراد حتی به خرید بلیط هواپیما فکر هم نمی‌کنند؛ زیرا فکر میکنند که بلیط هواپیما بسیار گران است. اگر شما هم این نگرش را دارید و خرید بلیط ارزان هواپیما را غیرممکن می‌دانید، راهکارهای پیشنهادی ما را مطالعه کنید.
به‌طور کلی، پس از خرید بلیط هواپیما تبریز تهران، بهتر است مقداری زمان و انرژی برای جستجو و مقایسه قیمت‌ها اختصاص دهید تا بلیطی با قیمت مناسب جهت برگشت یعنی خرید بلیط هواپیما تهران تبریز وارد کنید.
بلیط سیستمی برای کودکان 2 تا 12 سال به صرفه تر استدر نوع بلیط سیستمی تفکیک سنی وجود دارد.مثلا برای افراد دو تا دوازده سال بلیط نیم بها محاسبه میگردد بنابراین اگر در خانواده خود تعداد کودکان 2 تا 12 سال دارید با توجه به اینکه شرکت های چارترکننده برای تمامی افراد بالای 2 سال قیمت کل بلیط را محاسبه میکنند بهتر است بلیط سیستمی تهیه کنید.
سحرخیز باش تا کامروا باشی!!!!
پرواز های صبح زود معمولا پایین ترین قیمت ها را دارند علاوه بر قیمت مناسب مزیت دیگر آنها این است که اگر پرواز شما کنسل شد به راحتی میتوانید با پرواز دیگری در روز آن را جا به جا کنید.
بلیط های دوطرفه معمولا گرانترند
خود را محدود به به بلیط های دو طرفه نکنید با کمی جست و جو متوجه خواهید شد که خرید دو بلیط یک طرفه ارزانتر از خرید یک بلیط یک طرفه است.ممکن است یک ایرلاین یک پرواز یک طرفه عالی و یک ایرلاین دیگر یک بلیط برگشت با نرخ بسیار مناسب ارائه کند.
پرواز های توقف دار را هم در نظر بگیرید
معمولا پرواز های توقف دار از پرواز های بدون توقف ارزان تر است.هرچه میزان توقف بیشتر باشد قیمت بلیط پایینتر استو در صورت توقف طولانی شما میتوانید در مقصد اول گشت و گذاری هم داشته باشید.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است